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提示電量低是否返航,本想點擊取消,卻按下了確定 | 我是飛手

2019-12-28 20:00 性質:轉載 作者:孫文強 來源: 無人機世界
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付兵,一名無人機愛好者,大概2015年接觸航拍無人機。起初他裝了一架450進行練習。學習無人機期間雖然很困難,但是他表示,學一樣東西就要學到底,他從小比較喜...

付兵,一名無人機愛好者,大概2015年接觸航拍無人機。

起初他裝了一架450進行練習。學習無人機期間雖然很困難,但是他表示,學一樣東西就要學到底,他從小比較喜歡航空,勵志要做個直升機飛行員,后來視力以及其他原因沒達到標準。后來在新聞里聽說無人機,付兵在沈陽一家培訓機構報名進行學習,并考下AOPA證件,后來就買了大疆的精靈來做航拍。



2018年3月,他和朋友去拍攝雪景,冬天氣溫低,電池電量消耗快,拍攝中電池還剩余百分之三十電量,當時他想讓無人機在眼前飛,飛的高度是一米多,準備拍個道路的近景,隨時可以降落,但是當拍攝到結尾的時候,app提示電量低是否返航,他本想點擊取消,然后準備收油門降落,可是卻習慣性的按下了確定,之后飛機就爬升返航,由于道路附近樹比較多,就撞到樹上。事后他反思自己,遇事要冷靜。



2019年9月,他給一家公司拍攝室內會議,當時談的時候沒說是室內,后來到現場后,發現多數都是室內拍攝,既然接了就要做到,于是先調整好各項室內大概適合的飛行參數,先進行了試飛,最后在小空間內,做出了大空間做的飛行動作,拍攝完成后,客戶很滿意。



2019年10月,給編隊表演拍攝的時候,信號遮擋,導致無人機失聯,然后不得不按照無人機失聯大概方位去尋找,還好最后找到了信號,最后拍攝的整個過程是一邊走一邊拍,不然信號又會丟失。





付兵很喜歡一部軍旅題材電視劇里的一句話,“把每一次升空都當成實戰”,每次拍攝之前他都睡得很晚,把每個能想到的點都做好預案,飛機參數設置、現場異常情況、飛機狀態,都想幾遍,盡量不留隱患。要多學習,多和同行交流,再自己總結。

付兵建議,入門新手航拍機選擇御1系列,或者精靈系列,攜帶方便,基礎的拍攝要求都能滿足,畫質方面都還可以,操作起來也簡單,炸機后成本也相對低。



付兵雖然是無人機愛好者,他有想過積累客戶,培養一些新人,把自己的經驗告訴給更多的年輕人,他也想過建立自己的團隊,單打獨斗不適合這行業,也不適合現在的社會。



無人機入門門檻低,隨便買個無人機就去飛,他有一次看著連飛機基本操作都不會的人去學校拍攝,付兵勸大家盡量多了解無人機后再去飛,畢竟安全是第一位。

付兵表示,學和玩與真正干活區別很大,干活要有,熟練的操作手法、精通無人機各項功能、冷靜的心態和對客戶的負責,給客戶拍攝之前要了解任務需求,設置好無人機參數,想好異常情況處理預案,提前到達現場進行試飛,拍攝前一天他要掌握各種信息,拍攝地點現場情況、各種功能設置,遇到緊急情況終止拍攝,保證人員飛機安全。


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